Tehnologija obrade auto-karoserije tekućim staklom

Možda prije svake moderne Vozač bih prilično teško pitanje – kako zadržati izgled svog automobila dugo? Svi želimo da je auto izgledao "kao samo iz salona", granulo na suncu i ne su prekrivene finim ogrebotina. Srećom, danas karoserije strojevi obrađuju tekućim staklom. Nakon toga auto je zaštićen od oštećenja i blista na sunčanim zrakama, kao novo. Možete pogledati video na internetu gdje se prikazuje takav učinak.

obrada auto tekućim staklom

Kako funkcionira tekuće staklo?

Kao što je poznato, rukovanje tekućim staklom auto je u stanju da spriječi uništenje boja površine. Ovaj poljski prodre u boju vozila i promjenom strukture laka ćemo ga više otporan na oštećenja i maksimalno čvrst. Za potpunu pokrivenost sastav tijela strojevi iskusni stručnjak potrošiti više od 3-4 sata. Pogledajte video za obradu automobila taj sastav može biti u mreži, također možete pronaći recenzije na ovoj tehnologiji.

Nakon obrade tekućim staklom sastav bi trebao da se osuši – tako će se formirati čvrst zaštitni film.

Imajte na umu da je tekući kristal je namijenjen ne samo za karoserije automobila – na video možete primjetiti kako stručnjaci obrađuju diskovi i branik, kao i poklopac motora i vozila – gotovo sve vidljive površine. Nakon obrade karoserije automobila ovim sastavom automobil mogu savršeno očistiti uz pomoć deterdženta (posebno može koristiti šampon). Po recenzija, rukovanje tekućim staklom auto odbija prljavštinu – ona se ne može staviti u velikom broju na tijelu (osobito vrijedi u jesen i proljeće).

Prvi put tekuće staklo za karoserije automobila je objavljeno u 2008 proizvođača automobilske kemije iz Japana. Sastav odmah je dobio ogromnu distribuciju diljem svijeta, nakon što je osvojio ogromnu popularnost među vozačima. Takvu popularnost sastava pridonijeli niska cijena i prostata je u primjeni.

Auto polira mogu biti usmjereno prema strojeva sa svijetlim i tamnim bojama karoserije. Postoje naši zapadni i europskim forumima, prema kojima je "tekući kristal" se nanosi na površinu auto sa garancijom od 3 godine. Međutim, domaće radionice daju samo godišnju garanciju zbog stroge klime, kao i korištenje agresivnih sredstava za obradu cesta zimi (sol, pijesak).

Obradu stakla ne samo metalni karoserija, vozila, ali i njegova stakla. Na taj način je osigurana maksimalna zaštita od agresivnih utjecaja okoliša. Kapi kiše neće ostaviti razvoda na staklu – korištenje janitorial će biti ugodniji.

Vodootpornog efekt se može vidjeti na video. Također prilikom obrade tekućim staklom boja auto će biti intenzivnije i dublje, manje ogrebotine nestati. Prljave lokve također nisu prijetnja za izgled karoserije automobila – preostale male sprej se može lako isprati pomoću jednostavan boce vode.

Već dosta vozača doživjeli to popularno sredstvo – kako svjedoče naši i videa na internetu, tehnologija istina radi. Ako imate kvalitetnog sastava, a također pamet nanošenje na tijelo automobila, premaz može bez problema izdržati dovoljno veliki broj sifoni. Potrebno je pravovremeno ispuniti sve zahtjeve proizvođača kada se primijeni sastava – u tom slučaju, moguće je da će se postići zapanjujuće učinak.

Kako se nanosi zaštitni premaz karoserije?

Prije nego nositi auto tekućim staklom, sa njegove površine je potrebno ukloniti prašinu i prljavštinu i mrlje. To je izuzetno važno – poljski treba maksimalno ravnomjerno leći na dužinu karoserije automobila. Dakle, prvo i najvažnije – stroj mora biti dobro oprati, premaz mora biti degreased i treba obrisati suhom. Ako vozač već uživa Poljski prije ga morati ukloniti mehaničkim putem (možete koristiti abrazivne paste ili šampon s aktivnim komponentama u sastavu).

Strogo se ne preporuča koristiti silikon degreaser ili neispravan alkohola – također je nedopustivo primijeniti šanse ostavlja film sredstva za vozila.

Rukovanje tekućim staklom i ne treba voditi, ako je stroj dugo vremena je stajala na suncu i osjetno zagrijati – metal mora biti hladno. Stručnjaci preporučuju obavljati sve poslove u obradi auto u suhom i toplom prostoru, izbjegavajući prašine i sunca. Temperature u zatvorenom prostoru – od +15 do +30.

Ali najbolje od svega je povjerenje obradu vozila profesionalaca koji imaju veliko iskustvo primjene takve tehnologije. Kao što praksa pokazuje, i svjedoče naši, u uvjetima zanatske velike poteškoće nastaju pri pripremi površine, kao i kod primjene samog sastava. Od iskusnog majstora obrada vozila tekućim staklom neće trajati dulje od 3-4 sata vremena.

Na današnji dan priuštiti obraditi stroj tekućim staklom može gotovo svatko. Za vlasnike novih, pjenušava automobilima – to je odlično rješenje! Puštanje poljski "tekući kristal" i brojne tvrtke – možete pronaći proizvode za svačiji ukus i novčanik. Ako se ne štedi na obradu – rezultat će nadmašiti čak i najviša očekivanja motorist.